サーキット走行後　の　メンテ



２０２３．１２．０９（土）


昨日、岡山国際サーキットを走行したので、その後のメンテです。

今回も３０分２枠（２５周）走行です。

※新品タイヤ・新品プラグ
（自分への記録として）

車両的には、今回トラブルは無いと思います。(^_^)





はぁ、毎回ここまでが、大変です。(>_<)


いつものブレーキ廻り。



リアパッドは替え時だけど、あとちょっとだけ使います。(^_^;)

今回から新兵器、１００均のペットボトルホルダー使ってみました。



これはサーキットに持参する様のセットにします。

コンパクトなので。


そしてフロント。

まずは左。



特に問題なし。



さすがにヤバくなってきた(笑)

交換します。

使いすぎやね？　でも、いつ交換しただろう？良くもった方かな？



やっぱ、フロントはエグい汚さ、３０分２本走っただけです。




そして右。

わぉ！１箇所リング外れてる！(◎_◎;)



付け直そうとするも、パリパリの紙の様に破れました。



リングが外れ、↑上の写真の様に、遮熱板に接触していたからでしょうか？

触って、ボロボロにしてしまってから

『あっ！予備あったかなぁ？？？』

と、不安になり部屋に探しに行きました。

ふー、あった！



これで復旧出来た！




次はエンジンオイルの補充。

オィオィ、900ｍｌ位入ったぞぉ？？？




あとは下回り確認。

ミッションオイルの漏れも完璧に止まってます。(*^^)v




今回はホントに何も壊れてません。

凄くない？

当たり前か？(笑)


と、思っていたら、最後にやらかしました。

ジャッキ引っ掛け、バンパーエグれた。(>_<)





メンテしてんだか、壊してんだか・・・。


そして、昨日発覚した、レーシングシューズの捲れ。



ボンドで一晩接着。



見た目は直ったけど、足裏に違和感が・・・。

次、購入するまでの繋ぎで使おう。

安いスニーカー買った方がいくらかマシかな？？？



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