油温計不動修理



久々にＦＣに乗った時に　

(「・・)ン?　油温計が動いてないぞ！

(￣- ￣ ) ンー　面倒くさいなぁ〜。

と、まずはメーター本体かセンサー側かの切り分けをします。

水温計と油温計は全く同じものなので（ＴＲＵＳＴの古いやつ？）センサーを
繋ぎ換えてみました。

すると油温計は動作したのでセンサー側の問題。

で、センサー自体が悪いのか？配線が悪いのか？

センサーからメーターまでの間に中継コネクタがあるのでそこでセンサー側の抵抗を確認。



配線をクニクニすると抵抗値が変化したのでセンサー側と判断し注文。
（オラの勘違いでした）



センサーをゲット出来たので、まず動作テストを実施。

ペットボトルにお湯入れて、センサー付け替えてメーターチェック。

／(￣0￣)＼オーノー!!

メーター動きませんがな！(≡д≡) ガーン

判断ミスった！(´Д｀) =3 ハゥー

今度は嫁に運転席に座ってもらって配線を弄ってメーターが動くか確認。

動いたり動かなかったり。

中継コネクタのメーター側が悪そうです。

コネクタ根本付近が断線してそうだったので、コネクタ・ピンを注文。

　

ＴＲＵＳＴが使用している防水コネクタを探して注文。

コネクタは不要でしたが、一応注文。

では、いざ修理です。

断線していると思われる個所を切断し新たに線を剥き直します。

　

↑赤矢印のところで断線・接触不良を起こしていると思われます。

線を剥き直しましたが、中の芯線に錆びが発生していました。



↑芯線の色が若干違うのがわかるかな？

大丈夫なところまでカットしました。大体５０�oくらいでしょうか？

そこでピンを作成しコネクタ取付です。

　

これで大丈夫なはずなので、ペットボトルにお湯を入れてチェックです。

　

とりあず復活しました！（油温計は右側ね）



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