オイル漏れ箇所点検



２０２３．０４．０１（土）


以前から気になっていたオイル漏れの点検を実施しました。


最初に　ステーショナリーギヤ部からのオイル漏れ。





地面に滴り落ちる程ではなかったのですが、早めの対処です。

さすがにＤＩＹでは出来ない（ミッション脱着出来ない）ので、なかなか予約の取れないレストラン・・・。

ではなくて、ＲＥＣＨＡＲＧＥ　へ依頼。(笑)

１ヶ月前から予約入れてました。



２０２３．０３．２９（水）

出発前に軽〜く綺麗にしておきました。



完璧な車検対応仕様です！









大事な現物の写真を撮り忘れましたが、ギヤごと一式での取替をしてもらいました。

〜　ここまで　０３．２９　の作業　〜


RECHARGEから家まで十数キロしか走ってませんが、他の点検ついでに
ステーショナリーギヤ部も確認してみます。







十数キロ　＆　負荷かけてないから、漏れてるわけないか(笑)

しばらく走って、再度確認してみます。


せっかくホイール外したので、ホイールナットのメンテ。

前回のメンテでリアだけやってたので、今回はフロント側を。






で、今回のメインの点検は、もう２箇所見つけたオイル漏れの確認です。

出来るだけ漏れ箇所を特定してから、部品手配や分解をしたいので
新しい武器を手に入れました！

ファイバースコープ〜♪







これで、ある程度目星を付けようかと。


１箇所目はタービン廻りです。

アクチェーターのプレート？付近にオイルが付着しています。











うまく狙ったところは撮れませんでしたが、タービン本体は間違いなさそうです。



まぁ、いつから漏れたのかは判りませんが、タービン交換（OH、リビルト）は
避けられそうにありません・・・。


そして、もう１箇所。

オイルパンの前側付近にオイルで濡れた跡が。



















ここのガスケットは以前（2016/03）にも交換したのになぁ、苦労して。

こりゃ、また、大変だぁ・・・。


ひとまず、今日は、漏れ箇所確認だけです。

手直しはまたいつか・・・。



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